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Stabiliser le réseau, faire des économies : voici comment rendre votre infrastructure de recharge SmartGridready   

SmartGridready intègre la mobilité électrique dans le système global. Grâce à un contrôle intelligent, les bornes de recharge sont bénéfiques à la fois pour le portefeuille et pour le réseau. 

 

Gérées de manière intelligente, les voitures électriques jouent un rôle important dans la transition énergétique. Elles rendent la mobilité plus durable, les batteries de milliers de voitures électriques jouent un rôle essentiel dans la stabilisation du réseau en tant que réservoirs d'énergie. Si elles ne sont pas intégrées intelligemment dans l'ensemble du système, elles ne contribuent pas au bon fonctionnement du réseau. Au contraire : elles provoquent des pics de consommation coûteux.

 

La possibilité d'utiliser les batteries des voitures électriques comme moyens de stockage d'électricité supplémentaires (Vehicle to Grid) offre une précieuse flexibilité décentralisée, à condition qu'elles soient intégrées de manière intelligente dans l'ensemble du système.

 

Pour que l'intégration devienne une évidence à l'avenir et puisse se faire avec un effort raisonnable, il faut des lignes directrices auxquelles se référer. Elles garantissent que les voitures électriques (tout comme les batteries de stockage) soient rechargées de manière à favoriser la stabilité du réseau et à permettre ainsi de réaliser des économies. Chez SmartGridready, nous travaillons sur ces concepts en collaboration avec notre partenaire Swiss eMobility, de manière indépendante et pragmatique, orientée vers la pratique.

 

Les systèmes qui répondent aux critères de notre label apportent l'intelligence nécessaire au réseau et gèrent la production et la consommation comme un système global. Pour l'infrastructure de recharge, cela signifie :

  • Les bornes de recharge sont intégrées dans le système global  
  • Le système de gestion de l'énergie (EMS) assure une gestion intelligente de la recharge et de la charge et évite les pics de consommation coûteux
  • Le système met les batteries à disposition pour offrir une flexibilité utile au réseau  
  • Des tarifs dynamiques sont intégrés et appliqués ; qu’il s’agisse de tarifs généraux ou de modèles spécifiques aux véhicules électriques

Ces mesures permettent d'optimiser les coûts, aujourd'hui comme demain.  

 

Parfaitement complémentaires, le photovoltaïque et la mobilité électrique forment désormais le tandem idéal pour les propriétaires immobiliers. Contactez-nous : geoffrey.orlando@smartgridready.ch 

Geoffrey Orlando

Responsable pour la Romandie
emailgeoffrey.orlando@smartgridready.ch
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"Enfin, un label permet aux fournisseurs d’énergie d’intégrer efficacement les flexibilités dans le système énergétique. Le concept de niveaux débute au statu quo (télécommande centralisée) et est facilement extensible."
Christoph Woodtli

Responsable de l’innovation
Energie Thung AG

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"Je souhaite un degré élevé de mise en réseau et de communication à l’avenir. Que ce soit entre les personnes, les machines, les bâtiments ou les réseaux électriques, l’essentiel est que tous puissent se comprendre."
Patrick Gehring

Directeur des ventes
WAGO Contact SA

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"L’avantage de SmartGridready est qu’il s’agit d’une solution standard qui nous évite du travail. Ensemble, nous pouvons participer à l’élaboration de cette solution standardisée et la soutenir."
Michael Frank

Directeur de l’Association des entreprises 
électriques suisses AES

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"Pour nous, les fournisseurs d’énergie, il est important que toutes les applications et tous les produits puissent communiquer entre eux de manière optimale."
Michael Gruber

CEO d’Energie Thun AG

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Stefan Minder, Secrétaire général
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